Это возможно, если одновременно выполняются два условия:

1. Фаркоп имеет документы от изготовителя, подтверждающие выпуск устройства для заданной модели автомобиля.
2. Установка фаркопа прописана в руководстве по эксплуатации транспортного средства, информация дублируется в Одобрении типа транспортного средства (ОТТС) и на информационной табличке на стойке автомобиля.

Чтобы подтвердить легальность конструкции, нужны такие документы на фаркоп, как руководство по эксплуатации, сертификат на фаркоп (ТСУ) с разрешением на определённую модель, ОТТС.

При загрузке прицепа важно равномерно распределить груз, чтобы центр тяжести приходился на ось. Перегруженная передняя или задняя часть прицепа повлияет на управляемость и безопасность движения.

Автомобиль с прицепом хуже маневрирует, ему нужно больше места для перестроения, парковки и больший радиус поворотов. Двигаться на автомобиле с прицепом нужно плавно, избегать резких торможений и поворотов.

При перевозке прицепа, кроме документов на автомобиль, с собой обязательно нужно иметь свидетельство о регистрации прицепа. А вот отдельный полис ОСАГО для прицепа не нужен: отметку о его наличии делают в полисе на сам автомобиль.

Согласно правилам дорожного движения, для легковых автомобилей с прицепом установлены следующие ограничения скорости:

• 90 км/ч — на автомагистрали.
• 70 км/ч — вне населённого пункта.
• 60 км/ч — в населённом пункте.
• 20 км/ч — в жилых зонах, велосипедных зонах и на дворовых территориях.

За неработающие габаритные огни на прицепе и перевозку людей в прицепе предусмотрены штрафы.